(资料图片仅供参考)
长久物流近期接受机构调研时表示,在供给端,目前市场上滚装船数量有限,同时大量滚装船已经到退役年限,但疫情期间滚装船建造产能不足,进一步压缩了市场运力。在运力补充方面,由于船舶制造周期较长,一般需要2-3年,加上供给和需求需要时间匹配,因此预计未来3年对滚装船的需求依然旺盛,之后会逐渐趋于供需平衡。
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长久物流近期接受机构调研时表示,在供给端,目前市场上滚装船数量有限,同时大量滚装船已经到退役年限,但疫情期间滚装船建造产能不足,进一步压缩了市场运力。在运力补充方面,由于船舶制造周期较长,一般需要2-3年,加上供给和需求需要时间匹配,因此预计未来3年对滚装船的需求依然旺盛,之后会逐渐趋于供需平衡。